Das auf einem LKW montierte Brunnenbohrgerät ist ein hochmobiles Wasserbohrsystem, das für die Grundwassergewinnung, ländliche Wasserversorgung, landwirtschaftliche Bewässerung und geothermische Explorationsprojekte entwickelt wurde.
Es integriert ein Dreh- oder DTH-Bohrsystem auf einem LKW-Fahrgestell und ermöglicht so einen schnellen Transport zwischen Standorten und effizientes Bohren unter unterschiedlichen geologischen Bedingungen. Es wird häufig in abgelegenen Gebieten eingesetzt, in denen Mobilität und schneller Einsatz von entscheidender Bedeutung sind.
| Parameter | Spezifikation/Bereich |
| Bewerbung | Wasserbrunnen / geothermische Bohrungen |
| Bohrmethode | Rotary / DTH (modellabhängig) |
| Bohrtiefe | Bis zu 200–600 m |
| Lochdurchmesser | 100 – 500 mm (modellabhängig) |
| Energiesystem | Dieselmotor / Hydrauliksystem |
| Mobilität | Auf LKW montiertes Fahrgestell |
| Kontrollsystem | Hydraulische + mechanische Steuerung |
| Bodenbedingungen | Boden-/Sand-/Felsformationen |
| Operationstyp | Kontinuierliches Rotations-/DTH-Bohren |
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